Контрера: Транспортната комисия на СО разбра от социалните мрежи за промените с двата буферни паркинга
Решението за трансформирането на буферните паркинги при стадион " Васил Левски ” и метростанция " Джеймс Баучер ” в платени общински не е било разисквано в Комисията по превоз на СОС. Това изясни в предаването " Пресечна точка ” общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера.
Промяната беше обявена по-рано през днешния ден от зам.-кмета на София Виктор Чаушев. Тя влиза в действие от 1 март. Причината за нея са открити всеобщи злоупотреби с услугата " Паркирай и пътувай ”.
" Разбрах от медиите за това решение на Следствен отдел към окръжна прокуратура. То първо трябваше да бъде разисквано в Комисията по превоз, да се извадят данните за злоупотребите и в хода на полемика да се върви към решение ”, сподели Контрера. " Не се прави по този метод - Комисията по превоз да схваща от някакво съобщение, качено в обществените мрежи. Трябва да има сериозен разбор, полемики ”, добави общинският консултант. " Трябва да има сериозен разбор, преди да се подхващат каквито и да е дейности. Това би трябвало да се случва с полемики. Не може да се хвърлят просто по този начин едни решения на правилото " тъй като аз по този начин съм решил ”, безапелационен е той. Според Контрера липсва повсеместен проект по какъв начин се да развива системата от буферни паркинги.
Той разяснява и повишаването на зоните за паркиране след решението на Върховен административен съд. " Хаосът е цялостен и е на всички равнища. Имаме изговаряне на Върховния административен съд за предварителното осъществяване. По създание делото занапред ще се гледа ”, изясни Контрера.
Промяната беше обявена по-рано през днешния ден от зам.-кмета на София Виктор Чаушев. Тя влиза в действие от 1 март. Причината за нея са открити всеобщи злоупотреби с услугата " Паркирай и пътувай ”.
" Разбрах от медиите за това решение на Следствен отдел към окръжна прокуратура. То първо трябваше да бъде разисквано в Комисията по превоз, да се извадят данните за злоупотребите и в хода на полемика да се върви към решение ”, сподели Контрера. " Не се прави по този метод - Комисията по превоз да схваща от някакво съобщение, качено в обществените мрежи. Трябва да има сериозен разбор, полемики ”, добави общинският консултант. " Трябва да има сериозен разбор, преди да се подхващат каквито и да е дейности. Това би трябвало да се случва с полемики. Не може да се хвърлят просто по този начин едни решения на правилото " тъй като аз по този начин съм решил ”, безапелационен е той. Според Контрера липсва повсеместен проект по какъв начин се да развива системата от буферни паркинги.
Той разяснява и повишаването на зоните за паркиране след решението на Върховен административен съд. " Хаосът е цялостен и е на всички равнища. Имаме изговаряне на Върховния административен съд за предварителното осъществяване. По създание делото занапред ще се гледа ”, изясни Контрера.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ




